Всі кошти, пожертвувані на рахунок Фонду підтримки загиблих в іранській авіакатастрофі українців, будуть використані на спорудження меморіалу в аеропорту “Бориспіль” неподалік від VIP Lounge терміналу D та розподілені між 11 родинами.

“В нас є термін для встановлення меморіалу, тобто за рік ми проводимо конкурс і встановлюємо меморіал, в нас буде затратна частина для матеріалів та встановлення. Всі інші кошти, які будуть зібрані, будуть розподілені рівними частинами між сім’ями. Тобто до встановлення меморіалу ми не можемо оцінити фінальну суму, яку ми для цих людей зберемо”.

У свою чергу, Президент МАУ Євген Дихне повідомив, що авіакомпанія вже зробила певні виплати сім’ям загиблих: “Ми вважаємо членів нашого колективу, які загинули, і далі членами колективу, родичів сприймаємо нашою сім’єю, ми не плануємо процес (надання допомоги сім’ям – ред.) коли-небудь припиняти”.

Він уточнив, що авіакомпанія МАУ не була ініціатором створення благодійного фонду і “йде у своєму процесі допомоги сім’ям загиблих і в юридичному процесі стосовно компенсацій по страхуванню”.

Дихне також наголосив, що авіакомпанія вітає будь-яку додаткову допомогу сім’ям загиблих і дякує за створення такого фонду.

Під час пресконференції Дихне та Міщенко підписали меморандум про співпрацю між фондом “Безпечне небо” та МАУ.

“Для того, щоб наша співпраця мала спільну дорожню карту, щоб вона була чесною, порядною та некомерційною, ми приймаємо рішення підписати спільний меморандум з компанією МАУ”.

За словами Міщенко, ініціаторами створення фонду є спеціаліст з PR та медіатехнологій Лев Бондаренко та політтехнолог, президент Інституту демократії та розвитку Polita Катерина Одарченко.

Як повідомляв Укрінформ, 8 січня після зльоту з тегеранського аеропорту зазнав аварії літак “Міжнародних авіаліній України” рейсу PS752. На його борту перебували 176 осіб, усі вони загинули. Пасажирами авіалайнера були громадяни України, Ірану, Канади, Швеції, Афганістану, Великої Британії.

Спочатку іранська сторона стверджувала, що аварія сталася через технічну проблему літака та заперечувала можливість збиття лайнера. Однак під тиском оприлюднених провідними країнами світу доказів 11 січня Іран визнав, що український пасажирський літак був помилково збитий бійцями “Корпусу вартових Ісламської революції”.

Згодом також стало відомо, що літак МАУ був збитий двома ракетами зенітно-ракетної системи “Тор-М1”, яку Іран отримав з Росії. Ця обставина, а також те, що Тегеран досі відмовляється передати Києву “чорні скриньки”, викликала сумніви у деяких експертів щодо того, чи справді український літак збили випадково.